前部ベンツの空気懸濁液はW164 ML GL 320を1643206013の空気ばねのエアー バッグ分けます
商品の詳細:
起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | Tech Master |
モデル番号: | 1643206013 |
Certifiion: | TS16949 |
お支払配送条件:
最小注文数量: | 10pcs |
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価格: | Negotiation |
パッケージの詳細: | カートンで第一に詰められ、次に外のパッキングのための木の箱と補強されて |
受渡し時間: | 3-7 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました |
支払条件: | トン/ Tは、ウェスタンユニオン、ペイパル |
供給の能力: | 1 ヶ月あたりの 3,000pcs |
詳細情報 |
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製品名: | ベンツの空気懸濁液の部品のための空気ばねのエアー バッグ | OEM: | 1643206013 |
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車のタイプ: | ベンツW164 ML GL 320 | 位置: | フロント |
保証: | 12ヶ月 | 配信: | 3-7仕事日はの後の支払を受け取りました |
条件: | 真新しい | ||
ハイライト: | ベンツの空気衝撃,ベンツの懸濁液の部品 |
製品の説明
前部空気ばねのベンツの空気懸濁液はW164 ML GL 320 1643206013を分けます
生産の記述
OE NO:
164 320 60 13、1643206013
164 320 61 13、1643206113
適合のための:ベンツW164 W164 ML GL 320 350 450 500 550
位置:前部
適用:メルセデスW164 W164 ML GL 320 350 450 500 550
自動車部品の空気懸濁液ばね
適用:
年 |
作って下さい |
モデル |
トリム |
エンジン |
2012年 |
ベンツ |
GL350 |
Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア |
ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
2012年 |
ベンツ |
GL450 |
基礎スポーツの実用性の4ドア |
自然に吸い出される4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
2012年 |
ベンツ |
GL550 |
基礎スポーツの実用性の4ドア |
自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
2011年 |
ベンツ |
GL350 |
Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア |
ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
2011年 |
ベンツ |
GL450 |
基礎スポーツの実用性の4ドア |
自然に吸い出される4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
2011年 |
ベンツ |
GL550 |
基礎スポーツの実用性の4ドア |
自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
2011年 |
ベンツ |
ML350 |
基礎スポーツの実用性の4ドア |
自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
2011年 |
ベンツ |
ML350 |
Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア |
ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
2011年 |
ベンツ |
ML450 |
雑種4Maticスポーツの実用性の4ドア |
自然に吸い出される3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC |
2010年 |
ベンツ |
GL350 |
Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア |
ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
2010年 |
ベンツ |
GL450 |
基礎スポーツの実用性の4ドア |
自然に吸い出される4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
2010年 |
ベンツ |
GL550 |
基礎スポーツの実用性の4ドア |
自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
2010年 |
ベンツ |
ML350 |
基礎スポーツの実用性の4ドア |
自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
2010年 |
ベンツ |
ML350 |
Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア |
ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
2010年 |
ベンツ |
ML450 |
雑種4Maticスポーツの実用性の4ドア |
自然に吸い出される3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC |
2009年 |
ベンツ |
GL320 |
Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア |
ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
2009年 |
ベンツ |
GL450 |
基礎スポーツの実用性の4ドア |
自然に吸い出される4.6L 4663CC V8のガスDOHC |
2009年 |
ベンツ |
GL550 |
基礎スポーツの実用性の4ドア |
自然に吸い出される5.5L 5461CC V8のガスDOHC |
2009年 |
ベンツ |
ML320 |
Bluetec 4Maticのスポーツの実用性の4ドア |
ターボチャージ3.0L 2987CC V6ディーゼルDOHC |
2009年 |
ベンツ |
ML350 |
基礎スポーツの実用性の4ドア |
自然に吸い出される3.5L 3498CC V6のガスDOHC |
特殊機能:振動
物質的なタイプ:rubber+plastic
ばねのタイプ:空気ばね
ばね材料:ゴム
衝撃吸収材のタイプ:ガスに満ちた
原産地:中国(本土)
空気懸濁液
ベンツの特徴のHydractiveの懸濁液は、特徴がモードを遊ばし、慰める油圧空気圧式システムのコンピューター制御版エンジンが動いていないとき車の高さを高速で下げ、乗車の高さを維持し続けます。
空気ばね
空気ばねは負荷を支え、道の不規則性によって引き起こされる動きの衝撃からの乗客を隔離する空気圧を保持するゴムおよび生地のぼうこうです。エアー バッグは頻繁に考えられるようにそれらを補わないためにコイルばねを、取り替えます。
空気ばねの利点
1. 車は可変的な負荷の理想的な車軸高さの独立者で保つことができます。安全を運転することは同じヘッドライトの位置を保つ夜に、例えば、扱うよりよい道が改善された原因です。
2. 原動力を運転して、扱う道は慰め改良され。懸濁液は遅い運転の間に柔らかく、快適で、より速く運転の間に著しくより堅くなります。
3. エアバッグおよびスムーザーおよびより快適な乗車をもたらすより低い共鳴頻度のよりよく健全な分離。
4. 極度なドライブ・コンディションのよりよく、より安全な処理を意味するエネルギーを吸収するより高い機能。
会社情報:
広州の技術のマスターの自動車部品のCo.株式会社ベンツ、BMW、Audi、ランド ローバー、リンカーンおよびフォードのための空気懸濁液の部品、のような、空気ばね、空気支柱、空気衝撃吸収材、空気圧縮機、パワー ステアリング ポンプ、ステアリング棚、コントロール アーム、他の予備品および懸濁液の付属品を、特に発達させ、作り出し、そして輸出することを専門にしている専門の会社です。私達はまた空気懸濁液の部品および一連の高級な大型トラックの空気ばねの他のモデルを前後供給します。
私達に連絡して下さい:
質問があったら、私達と連絡すること自由に感じて下さい。私達は助けて非常に嬉しいです。私達は24時間以内にあなたに戻るか、またはあなたにすぐに戻ります。
コンタクト ネーム:ジェニファーQiu
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